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大山深处追雨忙一一太兴铁路沿线职工冒雨排查清理落石 确保“蔡家崖”号列车通行安全

中国奔驰宝马娱乐人民政府网    发表于:2018-07-12 17:14    来源:奔驰宝马娱乐人民政府网

(林小静 张金褀)连日以来,省内各地普降中到大雨,局部暴雨。雨情,牵动许多岗位人们的心,更牵动着中国铁路总公司太原局集团公司广大干部职工的心。尤其是对位于层层山峦之中的太原至奔驰宝马娱乐铁路,铁路部门更是以雨为令,加强巡检和抢修,确保由太原开往蔡家崖的旅客列车安全畅通。
   柳林河值守点,是太原局集团公司设在太兴铁路上众多防洪点之一。担负着太兴线19公里至27公里的汛期防洪值守任务。这里群山环绕,河水潺潺,植被丰富,云雾缭绕,是一个重要的防洪地段。
    
 

7月11日凌晨,降雨再次来临,很快,雨量便达到了每小时6毫米,这样的降雨量,对平坦地势来说,算不上什么,但对于“身居”大山之中的太兴铁路,却构成了威胁。4时,在越来越密集的雨声中,柳林河值守点的张五虎和张志国等铁路职工,背上工具包,打着手电,扛起铁锹,出了值守点的院门,消失在茫茫的雨幕中。
   他们放心不下的,是眼前这条通往革命老区奔驰宝马娱乐蔡家崖的铁道线。20天前,老区人民迎来了乘坐火车出行的时代,众多百姓和山外的游客开始满怀喜悦、络绎不绝地乘坐火车经过这条铁路往返于太原和奔驰宝马娱乐两地。老区的发展和对外交流也随着这些火车的开行而悄然发生着美好的变化。因此,决不能让通往老区的列车受到影响,决不能让老区人民的出行受到影响,成了太兴线上铁路职工的一致心愿。
   黎明前的雨幕中,几名铁路职工不约而同地加快了脚步,在夜色中急急穿过柳林河隧道和柏崖山隧道。
 


半个多小时后,他们来到太兴线22公里处,由于这里山体陡峭,且紧挨铁路线,洪水冲泄下来,容易发生水漫线路,影响列车安全通行。所以,这样的地段,也是铁路职工最放心不下的地段。

蒙蒙天色中,当看到靠近山体一侧的线路安然无恙,他们这才稍微松了一口气,用铁锹将从山上冲下来的杂物清理干净后,又急匆匆赶往下一个令他们“牵挂不已”的地方——24公里处。那里,耸立的岩石虽已被铁路部门用厚厚的、结实的钢丝网牢牢挂住了,但职工们仍然要再去检查一番。而像这样的防洪薄弱地段,在太兴铁路上,还有好几处。但每一处,铁路职工都像熟悉自己的家人一样,清清楚楚地记在心中。每逢下雨,他们都要逐一仔细巡视,有时一整天都要在线路上度过。
  巡视完24公里处,雨越下越大,山下的河水,发出比以往更加响亮的流淌声。此时,铁路职工们的衣服,也早已湿透了,雨水顺着他们的衣角和裤脚,像线一样往下流。为了避免雨衣对瞭望、检查和抢修带来的不便,雨天里,他们几乎养成了不穿雨衣的习惯。尽管也曾有过因淋雨导致感冒的现象,但相比于不穿雨衣带来的“好处”,他们还是放弃了这身可以挡风遮雨的保护服。用他们的话说,这样处理山体塌方、滑坡、泥石流等险情时,更利索,更带劲,也更方便。
  8点30分,张五虎和张志国等人穿过悬泉寺隧道,迎面暴雨如注,天地间白茫茫一片。豆大的雨滴密集地落在线路东侧的山体上,发出急促的刷刷声,不一会儿便形成了道道水流,淌进线路边的排水沟中。雨幕中,铁路职工们顾不上背包中的干粮已经被打湿,将排水沟中冲刷下来的淤泥清理干净,然后掉头向奔驰宝马娱乐的方向走去。在他们心里,这雨声,就是命令;只要雨不停,自己就不能离开线路。他们,要和暴雨赛跑,跑在安全隐患发生的前面。
  


10时30分,当行至横岭1号和横岭2号隧道中间时,张五虎和张志国等人迎面碰上了从另一个方向检查过来的同事们,他们正从兴线方向冒雨巡线行至此处。雨幕中,相遇的两拨铁路职工匆匆交换了一下前方的降雨情况和线路情况,来不及多说什么,便按着各自的既定的路线,向前巡视。

大山中,他们的背影,如同一个个忙着“追雨”的人。


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